V-MAX

沸き出る遊び心を一つづつ
カタチにしていく… いわゆる
"K"なカスタムワーク



エンジン:STDエンジン、オリジナルクラッチカバー(スケルトン)、オリジナル4本出しスリップONマフラー


足廻り:前後2.5インチローダウン、Rスイングアームオリジナル補強


エクステリア:至る所をカーボン塗装で仕上げています


アピール:塗装で遊んでみました
     

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