V-MAX
沸き出る遊び心を一つづつ
カタチにしていく… いわゆる
"K"なカスタムワーク
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エンジン:STDエンジン、オリジナルクラッチカバー(スケルトン)、オリジナル4本出しスリップONマフラー
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足廻り:前後2.5インチローダウン、Rスイングアームオリジナル補強
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エクステリア:至る所をカーボン塗装で仕上げています
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アピール:塗装で遊んでみました
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